Introduzione al prodotto
Uso la tenda solo per le vacanze estive e qualche weekend; dopo varie esperienze e viaggi con una tenda entry level del decathlon da due posti, ho capito quali erano i requisiti che mi interessavano per l’acquisto di un prodotto più tecnico: maggiore spazio interno, laminazione blackout e una veranda dove nascondere le valigie e ripararle in caso di pioggia. Inoltre doveva essere leggera e occupare meno posto possibile, dato che viaggiamo sempre in coppia e sulla moto lo spazio e il peso sono come l’oro.
Esperienza d'acquisto del prodotto
La mia fidanzata mi ha regalato questa tenda acquistandola su amazon al prezzo di 262,42€.
Non l’ho trovata da rivenditori italiani, ma i soli che la proponevano su ebay e amazon sono inglesi.
Immagini del prodotto
Dettagli sul montaggio o trasporto del prodotto
Il montaggio di questa tenda è semplice e veloce. Lo strato esterno è già collegato alla camera interna e tutto il perimetro è unito da fettucce. Una volta srotolata, la stendo sul terreno e picchetto le estremità; a questo punto infilo i tre archi (due corti e uno lungo centrale segnato da terminali rossi) e picchetto i tiranti. Se non si campeggia in posti molto ventosi, non serve nemmeno usarli tutti.
Sono rimasto molto stupito dalla compattezza di questa tenda 3 posti; aperta è lunga 4 metri e larga 2, invece chiusa è soltanto 20 x 40 cm, ripiegata in una sacca a compressione stagna fornita nella confezione, per un peso totale di 3,7 kg. I materiali sono di prima qualità, con archi e picchetti in alluminio.
Dettagli sul comportamento del prodotto durante l'utilizzo
La camera blackout fa il suo dovere, e quando è completamente chiusa, non passa un raggio di sole.
La veranda di circa 1.5 mq è molto comoda per riporre tutte le valigie, caschi, stivali, vestiario e tenerli lontani da occhi indiscreti o riparati durante un eventuale acquazzone.
Si è comportata egregiamente durante un forte temporale. L’unica cosa che manca, ma che non è indispensabile, potrebbe essere un fondo cerato nella veranda, ma si può risolvere comprandone uno con pochi euro.
Visto che tutti i viaggi li faccio con la mia compagna e che la vecchia tenda era un due posti, che ci concedeva poco spazio vitale, ho optato per il tre posti, così all’interno rimane altro spazio, per tenere a portata di mano le cose più importanti.
Confronto con altri prodotti simili
Posso confrontare questa tenda con quechua arpenaz 2.
Le differenze sostanziali si notano già nell’ingombro per il trasporto: nonostante da aperta la volumetria risulti raddoppiata rispetto a quechua, il pack size è estremamente più contenuto e leggero, il che la rende ideale per i viaggi in moto. Visto che arpenaz non entrava in nessuna valigia laterale e faticavo ad inserirla nella borsa stagna da 60lt, spesso dovevo legarla sul coperchio delle valigie, lasciandola esposta alle intemperie. La tenda coleman invece entra comodamente in tutte la borse.
La paleria ed i picchetti coleman, sono in alluminio, con una durata e resistenza nel tempo superiori rispetto a quelli proposti dal nostro modello decathlon.
Una scelta sicuramente vincente è stata quella di comprare la versione con la camera scura (blackout), che in coleman è già collegata al guscio esterno, comunque divisibili per facilitarne la pulizia.
Chiaramente i miei modelli, non essendo della stessa fascia di prezzo, non potrebbero essere veramente paragonabili. Per trovare un corretto corrispettivo decathlon, dovremmo optare per modelli più tecnici, arrivando ad una cifra che risulta abbastanza simile.
PRO e CONTRO di questo prodotto rispetto agli altri
Consigliamo questo prodotto ad altri motoviaggiatori?
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